 |
Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 sasha55 |
 |
|
 Новичок |
 |
 |
Nissan енота "у... |
|
С нами с: 07.01.2013
Сообщения: 20
Откуда: г. Омск
|
|
 Добавлено: 06/02/2014, 10:45:17 Заголовок сообщения: |
 |
|
| antananarivu писала: |
| и ко мне пришла беда с этой капелью: |
А у Вас какая температура на улице?? потеплело?
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| иван-туча |
|
|
| Новичок |
 |
 |
08' Nissan Note |
|
С нами с: 02.02.2014
Сообщения: 10
Откуда: С-Пб
|
|
| Добавлено: 06/02/2014, 10:48:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Тоже столкнулись с данной проблемкой, когда после морозов потеплело. В понедельник на супругу со стороны водительского козырька вылилась струйка воды. Пока наблюдаем... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| wisdom |
|
|
 Гость |
|
 |
1.4MT Comfort |
|
С нами с: 09.09.2013
Сообщения: 5
|
|
| Добавлено: 11/02/2014, 08:11:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Друзья, так как же решить данную проблему? Хотелось бы руками дилера, всё-таки машина новая и на гарантии. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| MVladimir |
|
|
 Старожил |
 |
 |
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340
Откуда: St.Petersburg
|
|
| Добавлено: 11/02/2014, 22:02:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| wisdom писал: |
| Друзья, так как же решить данную проблему? Хотелось бы руками дилера, всё-таки машина новая и на гарантии. |
20 с лишним страниц темы, всё на дилера уповают, что этот недо.....ер что-то сделает и капать перестанет. Да ещё и по гарантии.... 
Неужели прочитанные (надеюсь) 20 страниц не осмысливаются? Включите кондиционер\климат контроль и не выключайте его никогда...... Только не в режиме рециркуляции. При перепадах температуры и влажности и отсутствии смены воздуха в объёме машины, создаются идеальные условия для конденсации влаги на металлическом потолке и прочих частях внутри салона. Далее - замерзание на морозе и оттаивание при потеплении в машине\на улице. Просто дождик с потолка более заметен, чем влага на боковнах багажника под обшивкой. Уверяю - там тоже замерзает, хоть и не так интенсивно. Ну а если средства позволяют - делаем шумку по всей машине, заодно и проблема капели в салоне отпадёт....
_________________
Спасибо,
Vladimir
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 olychik |
|
|
55  Раз еНот,два еНот.. |
 |
 |
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 09.01.2008
Сообщения: 5015
Откуда: Санкт-Петербург, ВО
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 07:25:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну, к слову сказать, пару лет назад мы ехали с Таней и Катей на моей машине из Солнечной поляны с клубной тусовки. Всю дорогу, все 800 км ехали как полагается с климатом и забором воздуха снаружи. Только заехали в Питер, на третьем повороте машинка нас радостно и облила)))
С другой стороны пока моя работа находилась подальше от дома, я и не знала что такое текущая крыша. А вот как стала работать в том же районе, где живу. т. е. стала ездить на короткие расстояния, время от времени получаю порцию воды. В этом году, правда, еще ни разу).
_________________
Рыжий Енот (июль 2007) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| иван-туча |
|
|
| Новичок |
|
|
08' Nissan Note |
|
С нами с: 02.02.2014
Сообщения: 10
Откуда: С-Пб
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 07:41:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| MVladimir писал: |
20 с лишним страниц темы, всё на дилера уповают, что этот недо.....ер что-то сделает и капать перестанет. Да ещё и по гарантии....
|
Кто это все? Если кто и пишет, то вполне оправданно, ведь люди хотят чтобы в новой, купленной в салоне, не дешёвой машине не было таких проблем. Да их и не должно быть. Я ещё могу понять когда в Хантере уплотнители текут, да с печки вода в салон в дожди идёт, в зубиле сквозняки, но тут. Просто смешно.
По теме. Супруга перестала пользоваться кондеем, забор воздуха только снаружи. Пока потёков больше не было. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Aqualung |
|
|
| Новичок |
|
|
13' 1.4MT Comfort R2 |
|
С нами с: 14.08.2013
Сообщения: 78
Откуда: Тольятти
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 10:00:37 Заголовок сообщения: |
|
|
ну и собственно неужто на других авто также? Ни разу не слышал.
Хотя пока и мой енот не обливал меня) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| иван-туча |
|
|
| Новичок |
|
|
08' Nissan Note |
|
С нами с: 02.02.2014
Сообщения: 10
Откуда: С-Пб
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 10:11:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| Aqualung писал: |
ну и собственно неужто на других авто также? Ни разу не слышал.
Хотя пока и мой енот не обливал меня) |
Такая проблема точечно наблюдается у владельцев Орландо. Знаю не по наслышке. Есть(была) проблема попадания воды в салон через стыки мест крепления рейлингов у Патфайндеров.
Везде свои косяки. По форумам пошарить, понимаешь, что беды Лады порой всего лишь детские страшилки. Идеальных машин нет. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| MVladimir |
|
|
| Старожил |
|
|
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340
Откуда: St.Petersburg
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 13:23:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| иван-туча писал: |
| .........Супруга перестала пользоваться кондеем, забор воздуха только снаружи. Пока потёков больше не было. |
То есть только вентиляция? Ну хоть так. Нужно обеспечивать воздухообмен. Мало кто знает что в машине даже специальные воздушные клапаны установлены, препятствующие обратному протоку воздуха. В багажнике, под обшивкой. Так что работающий кондей\климат, пусть и в режиме вентиляции, нагнетает воздух в салон и за счёт разницы давления часть воздуха уходит на улицу, унося в том числе и лишнюю влагу.
К гарантийным обязательствам производителя на исправность машины, проблемы пользования вентиляцией и и погодных аномалий, приводящих к замерзанию влаги внутри машины, ну никак не относятся.....
_________________
Спасибо,
Vladimir
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| иван-туча |
|
|
| Новичок |
|
|
08' Nissan Note |
|
С нами с: 02.02.2014
Сообщения: 10
Откуда: С-Пб
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 13:33:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| MVladimir писал: |
| То есть только вентиляция? |
Именно. Со следующей недели легкое похолодание обещают, посмотрим как отреагирует. Ну а по хорошему, гараж найду займусь. Про клапаны, спасибо, не знал. Вообще Енота пока не изучал досконально, хотя руки чего-нибудь поковырять чешутся  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| shnurberg |
|
|
| Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 16:21:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| MVladimir писал: |
работающий кондей\климат, пусть и в режиме вентиляции, нагнетает воздух в салон и за счёт разницы давления часть воздуха уходит на улицу, унося в том числе и лишнюю влагу.
|
Нет, не так.
При закрытых окнах практически ВЕСЬ воздух уходит на улицу через клапаны. Влага конденсируется на холодном испарителе и отводится на улицу через дренажную трубку. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| MVladimir |
|
|
| Старожил |
|
|
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340
Откуда: St.Petersburg
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 19:21:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| shnurberg писал: |
| MVladimir писал: |
работающий кондей\климат, пусть и в режиме вентиляции, нагнетает воздух в салон и за счёт разницы давления часть воздуха уходит на улицу, унося в том числе и лишнюю влагу.
|
Нет, не так.
При закрытых окнах практически ВЕСЬ воздух уходит на улицу через клапаны. Влага конденсируется на холодном испарителе и отводится на улицу через дренажную трубку. |
На холодном испарителе оседает влага из поступающего с улицы или рецирклируемого воздуха. В багажнике, там где клапаны, испарителя нет. Влага в салоне вынужденно конденсируется и оседает на более холодных элементах корпуса, в том числе и на внутренней поверхности крыши за декоративным потолком. Воздух что в объёме салона, с подпором от работающего кондея\климата\вентиляции, уходит через клапаны - нет у него другого пути (если окна не открыты).
В режиме рециркуляции влага плохо удаляется из проходящего воздуха - неоднократно замечалось запотевание окон при этом режиме, особенно летом в тёплую и влажную погоду, зимой меньше. Так что включение кондиционера\климат-контроля\вентиляции, с забором воздуха снаружи - почти решение. Ну и периодически просушивать салон тоже не помешает.
У меня второй еНОТ - никогда таких проблем не было. Ну и ещё, конечно, зависит от того, где зверь ночует\стоит. Если в более-менее тёплом гараже\парковке - влага конденсироваться будет, но не будет замерзать и накапливаться. Если зверь на улице живёт - тогда дождик с потолка более вероятен.
_________________
Спасибо,
Vladimir
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| shnurberg |
|
|
| Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 20:04:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| Воздух сушится, проходя через соты испарителя, далее набирает влагу с поверхностей салона (кроме застойных мест) и выходит через клапаны. Если бы не был сухим, не вытягивал бы сырость из салона. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| MVladimir |
|
|
| Старожил |
|
|
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340
Откуда: St.Petersburg
|
|
| Добавлено: 12/02/2014, 20:38:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| shnurberg писал: |
| Воздух сушится, проходя через соты испарителя, далее набирает влагу с поверхностей салона (кроме застойных мест) и выходит через клапаны. Если бы не был сухим, не вытягивал бы сырость из салона. |
При работающем кондее\климате (когда испаритель холодный) да - так. А когда не включается? При забортной температуре менее 3 градусов не работает ведь. Только вентиляция..... (да, печка работает, воздух греется - но ведь не осушается на испарителе). Вероятно он как-то включается и даже работает, но как тогда быть с замерзанием воды в дренаже и около, при морозе? Я как-то льда снизу не замечал и испаритель цел. Зимой из дренажа, в мороз, не капает. В гараже - как обычно - лужица под машиной...
Мы собственно об одном и том-же, в несколько разной терминологии.....
_________________
Спасибо,
Vladimir
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Loki_4wd |
|
|
45  Обитатель |
 |
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 12.07.2008
Сообщения: 157
Откуда: Москва, Ясенево
|
|
| Добавлено: 13/02/2014, 10:04:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| иван-туча писал: |
в новой, купленной в салоне, не дешёвой машине не было таких проблем. Да их и не должно быть. Я ещё могу понять когда в Хантере уплотнители текут, да с печки вода в салон в дожди идёт, в зубиле сквозняки, но тут. Просто смешно.
|
Очень наивно так полагать, Ноут - машина весьма средненького класса, я бы даже сказал ниже среднего. И цена на Хантер вполне сравнима, кстати - от 450 до 550 тыс.р. супротив 500-600 за Енота.
_________________
Нива 21213 -> Frontera B дизель -> Рыжий Енот |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
