Nissan-Note.info

igmol · 42 Обитатель

15 000 - ремень генератора ($)
25 000 - ремень генератора ($)
50 000 - трапеция стеклоочистителей
_________________
был B52, 1,6AT Tekna ('06)
участки в подмосковье

Wolf1999 · 56 Обитатель

Замены по гарантии:

1500 км. - лямбда зонд
63000 км. - правый передний ступичный п-к., стойки стабилезатора, левый рычаг.
67000 км. - трапеция.
72000 км. - опорные подшипники.
73000 км. - замена фар головного света. По поводу фар обратился 28.11.09 - потрескались, а гарантия заканчивалась 09.12.09, сфотографировали, а вчера заменили.

У кого гарантия не закончилась, не ленитесь осматривать своего енота и прислушиваться как работает подвеска.

Емае, забыл про рулевой вал: 60000 - рулевой вал.

Lisov · Старожил

В итоге, обобщая гарантийные замены указанные на 17 страницах:

данные идут в порядке уменьшения кол-ва обращений

Лидируют с огромным отрывом от всех Smile

1. Стойки стабилизатора - Всего 44 замены по гарантии
Пробег - количество замен
15 - 8
20 - 2
30 - 16
45 - 7
60 - 8
75 - 3

2-3. Второе место разделили между собой
Подшипники опорные - 23 замены.
Пробег - количество замен
5 - 2
15 - 5
30 - 7
45 - 5
60 - 3
75 - 1

2-3. Рычаги передней подвески, подрамник (из-за сайлент-блоков) - 23 замены.
Пробег - количество замен
15 - 1
30 - 7
45 - 7
60 - 6
75 - 2

4. Подшипник ступицы - 11:
30 - 1
45 - 3
60 - 6
90 - 1

5. Ремень генератора (по флешмобу, по обрыву или с заменой ролика) - 11:
18 - 1
20 - 3
30 - 3
45 - 2
60 - 1
75 - 1

6. Фары - 10:
25 - 2
30 - 2
45 - 2
60 - 1
75 - 1
+2 случая пробег не указан

7. Аммортизаторы: 9
4 - 1
30 - 3
45 - 1
60 - 3
75 - 1

8. Рулевой вал в сборе - 6:
15 - 1
20 - 1
40 - 2
60 - 1
75 - 1

9. Трапеция стеклоочистителя - 6:
42 - 1
50 - 2
60 - 3

10. Лобовое стекло - 5:
5 - 2
10 - 1
25 - 1
45 - 1

11. Кислородный датчик - 4
12. Датчик ABS - 4
13. Топливный насос (в том числе из-за отказа датчика уровня топлива) - 3
14. Молдинг лобового стекла - 3
15. Уплотнитель клапанной крышки - 2
16. Аккумулятор - 2
17. Звуковой сигнал - 2

И по одному разу меняли следующее: глушитель, резонатор, моторчик вентилятора отопителя, расширительный бачок тормозной жидкости, блок BCM, крестовина рулевого вала, стартёр, приборный щиток (не горела одна контрольная лампа), насос омывателя фар, 1DIN и 2DIN магнитолы, сальник коленвала, шланг охлаждения коробки автомат, выжимной подшипник сцепления, пружина переднего аммортизатора, рулевое колесо в сборе, чехол кулисы МКПП, главный тормозной цилиндр.

пионер · Новичок

К списку прошу добавить резистор АКПП Smile

Shustrik · 56 Обитатель

47000 км- замена подшипника ступици
54500 км- замена стойки стабилизатора, правый рычаг передней подвески, блок кнопок стеклоподъемников(на водительской двери) Smile

_________________

dans · 72 Новичок

35000 - правая передняя фара и все.
Гарантия, увы, закончилась в октябре 2009.

KazachkaDon · 50 Обитатель

10000 км - покраска переднего бампера (нарушение ЛКП)
48000 км - рулевой вал
58600 км - рычаги передней подвески; покраска заднего бампера (нарушение ЛКП)
_________________

maxim81 · 43 Новичок

46.000 - лобовое стекло
47.000 - рычаги передней подвески
58.000 - стойки стабилизатора

redek · Бывалый

75000. Еще один ступичный передний подшипник и левый рычаг подвески
_________________

c4n · Гость

На первом ТО ~14000 пробег увидели, что попало масло на прокладки под свечами. Сказали ездить можно, как приедут гарантийные заменят. Через 3 месяца тока приехали, поменяли на 16000 пробега. При замене выявили что резиновые прокладки на свечах тоже надо заменить, через неделю заменили. И тут же определили неисправность клапана или нескольких клапанов. Теперь весь клапанный блок должны поменять по гарантии. Похоже я первый с такой неисправностью Sad

maxim81 · 43 Новичок

Ах, да, совсем забыл, на моей машине, предыдущий хозяин тоже менял прокладку клапанной крышки из-за течи масла, где-то на 15.000 км

cosmos19 · Новичок

На данный момент пробег 86000км.
За период эксплуатации с ноября2006года.
замена: левый передный датчик АБС и ступичный подшипник-2раза,
Стойки стабилизатора 7 штук (две после гарантии)
Рычаги подвески с двух сторон,
Нижний рычаг подвески подрамника,левый,
два рулевых вала с электроусилителем,
пять опорных подшипников( шестой на подходе вместе с опорой амортизатора)
Три амортизатора (два задних и один перелдний на 75000)
Ремень генератора на 19000 и второй на 86000, замена подшипников генератора на 86000 уже после гарантии(по причине перетянутого ремня у ОД , и из-за перетянутого ремня есть ещё подозрение на помпу, стоит гул как при неисправном ГУРе естественно дилер идёт в отказ, так как гарантия закончилась)

Lisov · Старожил

cosmos19, вы бы профиль заполнили в том месте откуда вы.
Интересно, это где такие дорогие, что ушло 5 опорных, 3 амортизатора и 7 стоек стабилизатора.
Это явный рекорд среди всех форумчан.

mdr_line · Гость

85 тыс -замена стоек стабилизатора и правый опорный подшипник. погремывание на маленькой скорости и хруст (похожий на хруст снега) исчезли
_________________
В каждой шутке, есть доля шутки.

Барклай · 49 Обитатель

Кстати, а почему никто не говорит про тормозные диски? Насколько я понимаю, их меняли на каждой машине прошедшей > 50 тыс. Я менял на 45 тыс (сейчас около 60). Кстати, больше никаких замен или поломок не было.
_________________
http://www.fotogether.ru/