Nissan-Note.info

Obormot · Обитатель

уже пару лет в Украине есть клуб "спиртоходов" - используем вместо бензина "побочный продукт" со спиртзавода - неочищенный этанол 90-92% крепости.

http://ey95.com/forum/index.php

для адаптации инжекторного двигателя нужен спец. приборчик, подключается в разъемы форсунок.

у карбюраторных меняются 2 жиклера (у однокамерных соотв. один).

всё обратимо - всегда легко можно вернуть "как было", следов не остаётся. для тех, кто на гарантии - перед поездкой на гарантийное СТО вынимаем адаптер из разъемов и наливаем в бак бензин. всё.

цена порядка 3 грн за литр в Киеве, расход 1,2 - 1,5 к бензиновому - в зависимости от глубины "тюнинга".

сегодня по 1+1 была передача о биотопливах - показывали нашего одноклубника-спиртохода Дмитрия Скирту с его УАЗом

http://tvline.biz/ru/tv/?id=8236845&...channel=1plus1

перематывайте до конца - перепрыгивает на вторую часть и там после 18-й минуты

у него увеличена степень сжатия - порядка 12, настроен УОЗ, сделан подогрев карбюратора (иначе переохлаждается, вплоть до обмерзания, а штатного подогрева на УАЗах нет, на ВАЗах например есть ,но и там желательно "добавить"), смесь в первой камере карбюратора несколько обеднена.

ощущения только положительные - вони и копоти нет, даже на прогреве, мощность не уменьшается.

некоторые ездят на самогоне - крепость не менее 85%. актуально для сельской местности - в основном УАЗы, газели и разная сельхозтехника. к сожалению, за городом спирт таким образом используют единицы...

я на спирту уже порядка года (а хорошо сказано Smile

), всё нормально.

http://ey95.com/forum/viewtopic.php?t=71

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

А подводка топливная не менялась?
Потому как спирт более агрессивен ко всяким резиночкам и уплотнителям, и при адаптации в других странах это меняют.
И почему 90-92? Вроде же стандарт это Е85 который 85 спирта, остальное бензин. И Е100 который азеотроп этанол-вода и который всю жизнь был 96%
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

Obormot · Обитатель

ничего не менялось. с 1985 года оно все обязано быть спиртостойким - т.к. спирт в бензине уже есть во всем мире, разрешенная доза - 10%, но думаю его там больше, т.к. он дешевый...

96% и 99.8% спирты стоят совсем других денег...

действительно есть стандарт Е85, который подразумевает 85% обезвоженного (99.8 Confused

спирта и 15% бензина. но, как выяснилось, всё работает и на 92%.

Michаel · 53 Старожил

Rubero · Обитатель

Michаel · 53 Старожил

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Obormot · Обитатель

бензоспиртовая смесь - это Е85.

бензин там только для облегчения холодного пуска - чтоб можно было лить в обычные машины с минимальными доработками - как правило они заключаются в спецпрошивке для этой страны или региона.

если делать подогрев - бензин не нужен.

на масле и в англии ездят - там соляра по 2 евро - в цену топлива типа включен налог с автовладельцев.

народ тарится просроченным маслом и ездит - а полиция их ловит по запаху жареных семечек, т.к. они получается уклоняются от уплаты налога Smile

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Obormot · Обитатель

дизельный двигатель изначально был разработан для работы на масле. пальмовом например.

есть куча англоязычных сайтов по переделке дизелей на растительное масло (vegetable oil, veg.oil) - в основном переделка заключается в подогреве топливопровода до 80-90 по-моему градусов ,чтобы повысить текучесть масла. обычно тупо обматывают нагревательным кабелем...

думаю, применимо к дизелям попроще, особо навороченные врядли отделаются так просто. я по дизелям не большой спец.

вот первое попавшееся из гугла:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=6864756

Michаel · 53 Старожил

думаю что на дизелях, под масло, придётся ещё распылители на форсунках менять и ТНВД перенастраивать
_________________
фотограф www.milaev.ru

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Видимо у меня другой гугль...

http://www.avtomash.ru/guravto/2006/20060201.htm

Да и вообще транспортный налог в Великобритании платится отдельно. А акцизы на топливо есть и в нашей стране. только к нам в плане закона это никакого отношения не имеет, т.к. акцизы формально платим не мы, а производитель.
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

Obormot · Обитатель

http://www.dw-world.de/dw/article/0,,1690816,00.html

Но есть и другой, более интересный путь, привлекательный для небогатых стран и людей. В этом случае в качестве топлива используется рапсовое масло … в чистом виде. В отличие от биодизеля чистое рапсовое масло не взрывоопасно, не ядовито, а его производство не дорого и не требует больших затрат электроэнергии - его получают вообще холодным давлением. Не надо для использования рапсового масла в чистом виде и двигатели переделывать. В любое время можно перейти с рапсового масла на обычное дизельное топливо. К двигателю подключается лишь устройство, разогревающее масло на первом этапе, пока мотор холодный. Для этой цели можно поставить специальный бак, в который наливается обычная солярка. На ней вы стартуете и едете какое-то время. Когда мотор нагреется до нужной температуры, вы переходите на использование рапсового масла, которое можно купить или в обычном супермаркете, в бутылках, или (что значительно дешевле) оптом и хранить в подвале..

...

Суть модификации состоит в следующем:

Улучшение подвода горючего обеспечивается сменой серийно изготовленных топливопроводов на топливопроводы с большим внутренним диаметром. Далее, перед смесителем мотора устанавливается термостатически регулируемый фильтр-нагреватель для горючего, который при низких температурах нагревает растительное масло и, тем самым, снижает его вязкость. В камере-смесителе мотора устанавливается специальная свеча более высокой мощности, которая обеспечивает значительно лучшее распыление растительного масла и смешение его с воздушной смесью, несмотря на его высокую вязкость.

...

Не означает ли это, что дизельный двигатель начинает возвращаться к своим истокам? Ведь создавая его 100 лет назад, то есть тогда, когда магазинов АЛЬДИ и в помине не было, Рудольф Дизель использовал арахисовое масло. И лишь позднее оно было заменено нефтепродуктами, которые сегодня так резко подорожали.

Да, но, скорее всего, большинство умельцев об этом даже не знает, а думает только об экономии. «Голь на выдумки хитра», - сказал журналисту АУТОБИЛЬДа Пауль Реммерс из Хильдесхайма, заправляя свою машину растительным маслом. В год Реммерс «наезжает» более 50-ти тысяч километров, а на сто километров мотору нужно около 10 литров горючего. Получается экономия в полторы тысячи евро в год.

Obormot · Обитатель

вот форсунка, ей почти 2 года и 66 тык, из них последний год и примерно 20 тык на спирту, в основном чистом, или с добавлением 10-20% бензина.

увы, фоткал мобилой - и фотка свечи не выжила - то ли не сохранилась, то ли еще чего... мобилка у меня уже роняная-купанная, как фотик вроде ничего, но кнопка спуска-сохранения заедает Sad

на словах - свеча с чистым, белым изолятором, на электродах ни копоти, ни белого налета нет, иридиевые напайки присутствуют Smile

короче, как из коробочки.